水泥罐车空压机配件钢管精整过程

类型：新闻 加入时间：2019-1-9 Home

      散装水泥车主要用来运输输送粉装煤灰、水泥、小颗粒化工原料、粉装饲料、石灰粉等粉粒状物料。根据车型容积的不同，选用不同型号的空气压缩机，空气压缩机是整个车辆的运转的核心部件，其装运或输送物料都由空压机来完成。
      钢管按品种的不同精整工序也不同。一般包括矫直、切断、热处理、无损检 验、水压试验、管端加工、人工检查、打印、称重（涂漆、烘干） 、包装等工序。 定减径后的钢管一般温度在700 ～900℃，需冷却到100℃以下进行精整。钢管的冷却方式随其材质及产品性能要求采取不同的方式。对于大多数钢种， 水泥罐车空压机配件采取自然冷却即可达到要求。对某些特殊用途的钢管，为保证得到要求的组织结构和性能 则采取一定的冷却方式和冷却制度。例如，奥氏体不锈钢管，需要在一定温度下终轧，然后用急冷以进行固溶处理，再送入冷床进行自然冷却；GCr15 轴承钢管为使其具有片状珠光体组织和防止网状碳化物析出，以利于以后的球化退火工序的进行，应控制在850℃ 以上终轧，然后以 50 ～70℃/min 的速度进行快冷，故需在冷床上采用吹风或喷 雾进行强迫冷却。 钢管的矫直在矫直机上进行。
      矫直机有机械压力矫直机、斜辊矫直机和张力矫直机等几种形式。压力矫直机结构简单，但需人工辅助操作，矫直质量不高，故一般作粗矫和异形管矫直。 用来矫直个别弯曲度过大而无法送入斜辊矫直机的钢管。连续轧管法是一个历史悠久的方法，连续轧管技术是无缝钢管生产中一项重要的工艺技术，水泥罐车空压机配件以长芯棒连续纵轧为技术特征。从Kellogg五机架连轧管机1890 年问世至今，连轧管机已有118年的历史。但是连轧管机技术仅自20世纪50年代以来，由于电器传动技术和张力减径技术的出现，以及液压 技术和计算机控制技术的应用，才发展完善，发挥日益重要的作用。纵观连轧管工艺技术的历史， 其进展主要集中在两大方面：轧管工艺设 备和自动控制技术。表现在芯棒运动速度及控制方式、连轧机机架数、机架中的轧辊数，以及前后配套的穿孔机组和张力减径机组的组合变化。
    从水泥罐车空压机配件芯棒运动速度及控制方式角度分，连轧管工艺可划分为全浮动、限动和半浮 动芯棒连轧管工艺。在大口径钢管的生产领域内，限动芯棒连轧管工艺已有 建树，这已被连轧管工艺的实践所证实。在小口径钢管的生产领域内，连轧管工艺也扩大了应用范围。3种连轧管工艺在 194mm以下的管径范围内的广泛应用，非其他轧管工艺所能匹敌。
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